北部湾港，代码000582，深圳交易所上市公司。

2021年一季度，北部湾港的货物吞吐量和集装箱吞吐量在全国沿海港口中排第九，增速连续数年在沿海大港口中排名第一。北部湾港背靠我国大西南，是大西南连接东南亚最近的港口。

从过往年报数据看，公司经营很好，营收利润双双增长。不过，2021年4月份发布的2021年一季度财报很不理想，营业收入增长10.78%，但净利润-6.85%，导致近期股价大跌。公司对此的解释是：去年疫情期间的各项税收、社保优惠到期了，环保和维修费用也增加了。另外，公司为了吸引更多客户，采取了更灵活的商务政策和优惠，各种情况叠加，未来很长一段时间应该是增收不增利的。不过公司2021年的经营目标是营收增长8%，利润增长3%，如果能达成，说明公司管理层的管控能力非常好，经营上不会出现太离谱的情况。

另外，广西计划于2022年开挖平陆运河，建成后，由广西内河出海的路程将缩减近一半，我国西南地区与东南亚的海运将更加便捷，北部湾港将更加繁华忙碌。扯远了，平陆运河估计要2029年才能建成图片，北部湾港最快6月份就能发行了图片。

北部湾港计划发行30亿元可转债，用于现有港口泊位建设和收购钦州泰港。北部湾港的可转债申请已经于2021年4月15日收到证监会的核准批文，可以安排发行了。

但在发行前，公司必须先完成手头上的两件事。

公司计划注销部分股权，已经通知债权人了，债权人可以申报债权。要求公司增加担保或者提前赎回债券，申报债权的截止时间是2021年5月27日，应该没债权人申报的。之后公司才能注销部分股权。

注销部分股权之后，公司派发2020年的红利。分红之后才能发行可转债。

按照最新股本计算，北部湾港转债的每股配售额大概是1.8358元，即买入100股可以配售183.58元的北部湾港可转债，实际可能配到200元——2张，深圳交易所上市公司的可转债优先配售是按“张”算的。目前北部湾港股(点击了解港美股打新)价不到9元，这个配售比例是非常划算的。

相比同行业的股票，北部湾港的估值并未不高，甚至低于多数同行，我认为目前股价并非处于风险很高的区域，轻仓位持有，既可以等待可转债发行时配债，也可以在有获利时直接卖出落袋为安。

进攻才考，概不负责。

东湖转债、苏行转债都将于5月12日上市，就目前转股价值看，一签赚50元以上应该不难的。

希望下周一二股价能连续上涨，让转债上市时价格更高些！

今日复盘

今天凤21转债和旗滨转债上市。

凤21转债价格比我按新凤转债对标计算的价格高些，我在开盘时就卖出了，毕竟大风刮来190元，幸福感满满了。后来新凤鸣大涨，凤21转债顺势突破120元。挺出乎意料的，毕竟今天大盘表现很差。

旗滨转债开盘133元，停牌到14:57，在复牌瞬间有139.98元的成交，仅有少数人赚到这个钱。

这里要说一下上海交易所新可转债上市首日的委托技巧，因为涨幅超过30%就停牌到14:57，停牌期间委托无效，所以复牌那瞬间的成交都是9:15～9:25之间委托的，在绝大多数证券公司APP，9:15之后就能看到股票和可转债的报价——只是展示，并没有实际成交的，但我们可以根据这个报价来委托。比如旗滨转债当时就已经显示133元了，如果继续委托133元，那跟下个交易日再卖有什么区别？有个小伙伴报了139元，搏一搏，结果居然成交了。

这种停牌到最后三分钟的，肯定要搏一搏，万一成交了呢图片。