本文没有任何理论依据，纯属个人娱乐瞎猜。

以前打车都习惯叫出租车，后来改为叫网约车了。

关于网约车，以前的直觉是“收入应该还不错，也算轻松”，但是，真的如此吗？

有时打车，路程在17-18公里左右，以前打出租时，价格在50左右。打网约车，不到30，大概27左右，当然，都是叫的最便宜的特惠车。如果拼车，价格不到20，但有时没有其他乘客，也按拼车价格算，如果拼到其它乘客，价格还更优惠。

观察了好几次，价格都大致如此。

但是，这个价格是乘客付出去的钱，司机只能拿到70-75%左右。乘客付出26，司机只能拿到手不到20。怎么知道的？盯着车上的计价器看的。每次一上车，花凋都悄悄地盯着计价器看。

上次在廊坊打车，显示预计6.7，结果到了后，计价器上显示4.8，但收到的账单还是6.7。

之前也和司机聊过，90+的单子，师傅能拿到60多。

和老公算了下账：

行程17-18公里，时间怎么也得要半小时左右，上次注意看了一下，比较顺，23分钟，师傅到账19.8，

也就是一分钟才8毛多，一小时52。

一天8小时不停地开，也就416。其实五天8小时的8小时，是包含休息时间的，如果按7小时算，一天就是364。一月22天，一月8000块。

这8000应该算公司用人成本吧？如果公司还给滴滴司机交社保，那滴滴公司抽成的30%就基本上都花出去了，公司还怎么挣钱？更何况还有其他工作人员要养。

所以，只能认为司机拿到的8000是公司用人成本，简单点算，也就是相当于税前收入6000，到手收入4800。哦，还有车的电费，保险费，折旧费。这么一算，收入就更低了。

更何况，滴滴能一天不停地跑7个小时吗？

小地方，更不容易接到路程长的单子吧。路程即使再短，只有两公里三公里，也得花个10分钟才能完成订单吧，这样的话，时薪是就更低了。

这么看来，要想多挣钱，也就只有靠延长出车时间了。