进度和潜伏

2026年1月15日，金道科技披露可转债预案。

2026年2月2日，金道科技股东大会通过可转债相关议案。

接下来流程还有：交易所受理 → 问询和回复（可有可无） → 交易所上市会审议会议 → 证监会同意可转债注册 → 转债发行。

总之，发债没那么快。

金道科技计划发行3.05723亿元可转债，其中大部分用于中、大功率变速箱总成及智能物流机器人减速器单元建设项目，小部分用于数字化转型与研发创新中心建设项目和补充流动资金。

金氏家族及其一致行动人合计持有金道科技71.14%的股票，如果他们全额配债，那发债半年内，金道转债的流通规模只有0.882亿元，非常迷你。

如果他们不配债，那当我没说。不过大概率都会配债的，毕竟配债是他们漫长又难减持的持股的福利。

金道科技是创业板上市公司，买入需要先开通创业板权限（10万、2年交易经验）。创业板配债按张计算，有买有配，多买多配，不翻车。

金道科技配债有点贵，每股配债额2.356元，需要400多股才能配1手债。

按迷你债上市保底157.30元的价格，以目前29.01元的股价计算，配债安全垫在4%～5%之间。其中以200股配5张债最划算，安全垫4.94%。

公司基本面

金道科技深耕叉车变速箱行业多年，为全球范围内的叉车主机厂等工业车辆制造商提供定制化、半定制化的各类变速箱产品，其中机械传动变速箱、液力传动变速箱、电动叉车变速箱、湿式驱动桥、桥箱一体、主减速器为公司的主要产品。

公司持续推出符合行业发展趋势的高端新品，如为杭叉集团部分新能源车型所配套的高压锂电叉车变速箱已小批量产；为克拉克配套的高端内燃变速箱、湿式驱动桥也已批量生产并陆续交付；电动化二合一集成产品样机已试制完成；电驱动桥产品已交付客户进行验证中。（以上内容来自公司2025年半年报，已经过去大半年。）

杭叉集团是金道科技大客户，连续多年为金道科技贡献60%左右的营业收入。关注金道科技，也可以关注杭叉集团，毕竟杭叉集团的利好，可能也就是金道科技的利好。

2026年1月28日，金道科技披露：预计2025年扣非净利润5702.96万元～6303.28万元，同比增长38.96%～53.59%。利润大幅增长的原因是高毛利率的电动叉车变速箱产品营收占比上升了。

2025年，公司越南、墨西哥基地投产，目前应该还处于产能爬坡阶段。

今年4月份，预计绍兴项目投产。

如果新增产能都能顺利达产，且销售良好，那公司2026年业绩应该不错。反之，则大量折旧可能导致净利润下滑。猜不透。

待发优选

本文从配债发债流通规模、配债所需金额、公司基础信息等多方面分析，是想要更了解公司，希望有助于自己在适当的时候进行投资交易，不只是为了配债，甚至根本不是为了配债。

我想的是赚钱，接下来的时间里赚钱。配债是发债的时候才考虑的事情，那是猴年马月谁也不知道什么时候的事情。