目的地——秦兵马俑。

赶上节假日，来西安旅游的人也真心多，尤其对热门景点，像秦兵马俑这么标志的景点，自然没人放过，可不知在我开始计划这趟旅行前却没有把兵马俑放在行程内呢。由于要保存体力夜爬华山，自然这两天的行程没有安排得很剧烈。去兵马俑，要从西安火车站坐车，我们早起来，吃完饭，差不多9点钟，到火车站，存上行李，找去兵马俑的游5路（306）公交车。很远处就看见有个很长的队伍，一问，那就是在排队等车去兵马俑的，队伍旁边也有人在吆喝去兵马俑，我是主张坐正经公交车去的，因为队伍前进地很快且前方的组织很有序。上了车，很快也就到目的地了，通行俩人要去吃饭，我就决定一个人逛。售票处去了网络订票，便开始秦兵马俑博物馆之旅。

秦兵马俑目前有三个坑——一、二、三号坑，其中一号坑规模最大，发掘最多。兵马俑是1974年陕西几个农民在掘井时无意发现的，现在的一号坑内有当年掘井处的遗迹。兵马俑是秦始皇的陪葬品，其数量达8000尊，包括步兵、弓箭手、将军及骑兵，而这8000尊陶俑均有真人身高，面部表情各异，发髻、佩戴的帽子也根据陶俑的身份不同而变化。秦始皇兵马俑陪葬坑是秦始皇陵的一部分陪葬坑，位于陵园东侧1500米处。秦始皇兵马俑陪葬坑坐西向东，三坑呈品字形排列。

值得说明的是目前我们看到的完整陶俑均是后来复原的，刚出土时全是碎片。

一号坑是个长方形步兵和战车军阵。它的东端排列着全身穿着战袍的战士俑210人，其余每排68人，前后、左右成行，共计204人，组成方阵的后卫。坑的中间，排列着有38路战车和步兵的纵队，组成军队的主体。这个大型军阵，有精锐的前锋，强大的主力，灵活的侧翼，具有排山倒海的气势。

仔细看作为前锋部队的陶俑的发髻均是向右偏，这是因为在中国礼仪中“左为上，右为下”，发髻的偏向即代表了这些陶俑的身份，即他们是身份很轻微的人，所以由他们来组成前锋部队（敢死队）；左右翼的陶俑是面朝两侧。

坑的部分区域仍有陶俑再被修复。

二号坑建筑与一号坑相同，但布阵更为复杂，兵种更为齐全，是3个坑中最为壮观的军阵。它是由骑兵、战车和步兵（包括弩兵）组成的多兵种特殊部队。二号坑有陶俑陶马1300多件，战车80余辆，青铜兵器数万件，其中将军俑、鞍马俑、跪姿射俑为首次发现。可惜我们现在只能看到坑内的碎片，不过二号坑建有1.7万平方米的陈列大厅，是我国规模最大、功能最齐全的现代化遗址陈列厅。

二号坑出土的铜马令人耳目一新。关于铜马车的种种，大家可以自行了解。

三号坑整体呈凹字形，由南北厢房和车马房组成，车马房中有一辆驷马战车及四件兵马俑，从3号坑的内部布局看，应为一二号坑的指挥部。三号坑是三个坑中唯一一个没有被大火焚烧过的，所以出土时陶俑身上的彩绘残存较多，颜色比较鲜艳。

逛完三个坑，可以去秦始皇兵马俑陈列馆去看看。

秦皇兵马俑就是一座巨型的地下军阵，其中二号坑阵式复杂，兵种齐全，是对阵的中坚力量。这种编组方法在兵书上叫作“大阵包小阵，大营包小营，偶落钩连，折曲相对。”三号秦坑是世界考古史上发现时代最早的军事指挥部的形象资料。 

目前我们看到的兵马俑几乎是灰头土脸的，但据说刚出土的陶俑是彩色的，曾有德国人根据研究给陶俑涂上各种颜色，由此可以想象他们简直就是2000多年前的最炫民族风。

PS：节假日的话，兵马俑人流会很多，前往的话最好还是选择正规的专线公交车；前往兵马俑前，最好做些功课，那样在现场看的话就会看出门道的。