指数估值低估,有意义吗?
今年下半年开始流行一个词叫指数估值,这个词试图说明目前3200点的沪深300指数,比以往3000点的沪深300指数更有投资价值。
这种估值是没有意义的,因为你去查历史数据就会看到,相比五年前的估值,目前沪深300指数这个所谓的低估还可以再下跌30%——好大一个坑哦。
现在的技术真是日新月异,从原本简单的k线图,到估值k线图,各种k线图都有,一条线能画出明天,为什么他们不去画一下今晚彩票开什么呢?
基本上,投资中,试图从历史推导出明天,或者未来更长的时间,都是徒劳的。
不要试图用某一个数字,来确定是否值得投资。
春天已经不远了,可是谁知道冬天会有多冷呢?目前是低估了,但是万一继续低估呢?
因为下跌总还会下跌,上涨总还会上涨,如果你到了指数高估的那个阶段就退出,那你要少赚很多钱,因为,赚钱效应出来了,谁管它高估了。亏钱效应出来了,谁管它低估啊。
人心不可估。
另外说一个估值不准确的原因,很多上市公司的收入是有滞后性的,导致看上去收入很高,持续增长,市盈率很低的时候,其实已经开始走下坡路了。比如周期性行业,比如收入一直就滞后两年的房地产行业。这样导致看上去是低估的,实际上是高估的。
昨天打滴滴,来的是一辆比亚迪宋,这是我生平第一次跟司机聊车,因为我对车子实在不感兴趣。
我问司机:“听说这种混合动力车,以后不能上新能源的号牌了。”
司机说:“是有这个说法,好像说今年还可以,明年就不能了。”
我接着说:“对呀,这种根本不能算新能源。因为基本上都是在开汽油的,很少用电。用电能跑多少公里?”
司机说:“我这辆车纯电能跑60公里,也就只能在附近跑跑,市内都跑不全。”
我说:“那你只要出门稍微远一点,你还是得用汽油。”
司机笑了笑说:“根本不是这个问题,我以前那辆纯汽油车,油箱才41升,这辆是混合动力的,油箱51升。”
打着新能源的旗号,汽油箱却更大了。
谁说低估的指数,不能继续低估呢?
年初我看好一只股票,因为它没什么负债,现金很多,投资业务也不错,很多电器的天猫旗舰店是他投资的一个公司代理运营的,还参股券商,还投资农业,还持有农商银行的股票。
我觉得这个公司未来一年至少能涨翻倍。按照当初的估值,现在这个公司未来至少能涨1.5倍了。
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酱婶酱婶引用 @ 姗姗 @ 姗姗 的话:你说出了很多我想说的~所谓低估,我其实不知道咋研究出来的以什么为参照就是按照历史估值来确定的,,距离历史估值最低点30%,就算低估了。也就是说低估就是还有30%的空间下跌
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酱婶酱婶引用 @ MsNobody @ MsNobody 的话:估值只是一个因素,试图告诉大家在这个估值下赚钱的概率是多大。之后还要综合考虑很多其他因素,比如市场情绪和资金量。估值有很多不准确的,很多周期性行业看上去估值很低,实际上是因为产品价格已经涨到最高了,它未来没有发展空间,除了产品跌价没有其他路可走,但是目前这种繁荣导致它的估值是很低的,只是在下个季度下个季度就会开始显示出来它的估值高了。
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酱婶酱婶引用 @ MsNobody @ MsNobody 的话:所以说估值不是唯一因素,不能只看它决定买不买,还要看一些其他啦。但不能说估值不值得参考啦一个用k线图就能说明的事情,非要重新另外说一个词,把简单的事情说复杂,有必要吗
