1400万人忍受极端通勤|通勤时间长到底是不是坏事?
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央视网消息:数据显示,在中国,有超1400万人正在忍受单程超过60分钟的极端通勤,研究普遍认为长时间通勤会降低人们的幸福感,但也有财经专家认为,通勤时间长对个体是坏的,而对企业和城市发展不一定就是“坏”的,长时间通勤可能提高居民收入,拉动家庭消费。有论文写道:“网络消费成为上班族的重要消费渠道和通勤时间利用方式,有利于缓解通勤时间过长带来的负面影响,提升居民通勤幸福感。”
首先的疑问是:全国才1400万人通勤时间大于60分钟吗?
北京网友:北京,单程2个小时,从西南五环外到东北三环里。北京单面两小时是普遍操作。
上海网友:感觉上海每天通勤的人一半通勤时间60分钟以上了,超2小时的也大有人在。其他一线城市也不少吧!
广州网友:广州超过1小时也多得多了。不知道怎么统计出来的。
还有网友调侃说:有财经专家认为,通勤时间长对个体是坏的,而对企业和城市发展不一定就是“坏”的,长时间通勤可能提高居民收入,拉动家庭消费。” 不幸福我们一群,幸福全社会。
你每天的通勤时间多长,通勤时间长到底是不是坏事?
我公司离家单程20公里,不堵车的话,单程通勤时间是45分钟左右,一堵车就不好说了,最长试过一趟2.5小时。那是有一年的中秋放假前的一天,我和同事开玩笑说2.5小时我走路都可以到了。
最幸福的工作是事少钱多离家近。所以关于这个新闻下面网友们的1300多条回复,绝大多数网友都认为通勤时间短能让人感觉到更幸福。
网友们的回复只看到一个孩子是10个月的宝妈的回复说通勤时间长对于她来说是好事的。她说单程60分钟的通勤时间是她难得的每天玩手机的时间。
通勤时间长对于我来说肯定是坏事,因为一堵车我就会晕车,特别是晚上下班回家路上更容易晕。上了一天班已经很疲倦了,再加上晕车,就更难受。晕车的那天回到家我不想说话,也没味口吃饭。
所以不知道“网络消费成为上班族的重要消费渠道和通勤时间利用方式,有利于缓解通勤时间过长带来的负面影响,提升居民通勤幸福感。”这个结论是如何得出来的。
感觉超过10公里骑电瓶车就有点远了
不堵车?
幸福
你女儿为啥不租走路可以到的地方?
羡慕
单位附近买的都是小户型,够住就行,但是也背上了不少债。优点是靠近CBD,即使小户型出租也很容易。我们限购管得不严,随便想想办法就搞定了。
我两公里,电瓶车几分钟。老公20公里左右,地铁加步行四五十分钟吧
感觉国内的路线设计也是个谜。我印象最深的就是在上海。 从浦东机场到我租的酒店驾车路线4km 左右。 我在芬兰走路4km 花40分钟不到,在上海那边居然开车要半小时….
我下星期开始上班 准备坐地铁。从出门到公司大概20分钟。如果开车,根据交通情况23-50分钟不等。
我是公司在工业区,附近没有地铁口。我很愿意坐地铁,不会堵车
都幸福
让人好生羡慕
广州,每天算上等电梯时间,电动车20分钟内到公司。我觉得公司即使给我一半的工资我都愿意干一辈子,图个离家近
早晚开车10分钟搞定。下午上班下楼走几步就到办公室了,教职工宿舍。钱多事少离家近,除了钱多,其他两项我都有,为了这两项,也就忍了钱少这回事。
班车1个小时左右,上车就睡觉,比自己开车强,就是得卡点,没有开车自由
幸福
离家近的工作性价比很高
有班车也很幸福啊
没有天天回吧?