今天有个晴天霹雳的消息，公司所在园区，明年开始收停车费，一小时五块，没有任何优惠余地。公司分配的停车位除了给几十个高管之外再无剩余。

那表示什么？八点多来上班五点多走，一天停车费在45～50块，一个月停车费1000块左右。

一年下来一万多, 都够给我家老二买一年的奶粉了.

不要问难道你们一直没有停车费，那是因为公司所处位置比较偏，虽然在五环内，但在一个比较奇葩的位置，交通并不方便，步行到最近的公交车站要15～20分钟，去年刚开通地铁，在公交站附近。如果想用公共交通，那么一天要花掉30～40分钟在步行上，再加上公交站离家里的距离，一天下来花两个小时在路上太正常了。

总之，园区一直没有停车费，现在要开始收。

这么看来，以后真的不能开车上下班了，我打车上下班，单程20块左右，和停车费差不多。

老公所在的园区也是一样的收费政策，所以车子一直给我开。

这个通知出来，估计有一大波同事要超级郁闷了，我这么近还是很好解决，他们距离远的，再不能开车上下班，就超级不方便了。拿我对面的同事来说，家里离公司25公里单程，她家附近没有地铁，往常她开车上下班单程40分钟，一个月油费800块，收了停车费，她一个月增加1k停车费；如果打车上下班，一个月打车费2k左右；如果乘坐公共交通，单程要多花一小时，每天有三个多小时在路上。。。总之，她想死。。。

有同事感慨：这就是大北京，好不容易摇号买了车，好不容易熬过了重重堵车，最后死在停车费。。。

有财蜜提到北京雾霾, 对于帝都举世闻名的雾霾, 我也关注过不少新闻, 也在力所能及的范围内履行作为公民的义务, 对于北京雾霾的污染源, 现在比较普遍认可的说法是6个来源，分别是土壤尘、燃煤、生物质燃烧、汽车尾气与垃圾焚烧、工业污染和二次无机气溶胶，其中，汽车尾气所占比例不到4%。这里面还包括公交车, 出租车, zf公务车, 所以私家车对于尾气污染, 会占一定比例, 但肯定起不到决定性作用, 这样用高额停车费去限制开车从而减少污染, 可行性非常低.

不过, 不管怎么样, 这么高的停车费, 对于普通工薪一族还是影响很大. 以后有可能是这样的状态, 北京, 上下班不堵车了, 单位停车再也不用抢车位了, 然后小区里停车位爆满, 因为单位停车成本太高, 大家都不开车上下班了, 车子都在小区里趴着.......

财蜜们，你们公司所在位置收停车费吗？